Компания Volvo представила беспилотный электрический грузовик без кабины

Шведский автоконцерн Volvo, являющийся одним из лидеров по производству тяжёлых грузовиков, представил новый беспилотный электрогрузовик, который, по словам его разработчиков, должен удовлетворить потребности увеличивающегося рынка электронной коммерции, а также помочь с нехваткой дальнобойных водителей в транспортных компаниях. 

Руководство Volvo заявило, что электрогрузовик, у которого отсутствует кабина, всё ещё проходит доработку и пока рано говорить о его серийном производстве. Но ожидается, что первые выпущенные грузовики будут поставлены для работы в порты и крупные логистические центры.

«Мы полагаем, что пока за рулём грузовиков всё ещё будут нужны водители, но уже скоро появятся беспилотные коммерческие автомобили, оперирующие в ограниченных зонах», - сказал на конференции в Берлине Ларс Стенквист, главный технический директор Volvo.

Эксперты по вопросам транспорта считают, что грузоперевозки как нельзя лучше подходят для внедрения  беспилотных технологий, так как междугородные автомагистрали более предсказуемы в плане трафика, чем загруженные автомобилями оживлённые городские улицы.

Также, автоконцерн Volvo заявил, что с 2019 года все их автомобили будут оснащаться электрическими или гибридными двигателями.

В недалёком будущем все автомобили перейдут на электроэнергию по многим причинам. Во-первых, электромобили приведут к сокращению расходов, ведь не придётся больше покупать дорогой бензин. Электромобили бесшумны, они менее подвержены поломкам, так как в них не так много деталей, которые могут выйти из строя. И, конечно же, снижение уровня загрязнения окружающей среды. Особенно, это актуально для перенаселённых городов Китая. По этой причине в 2016 году Леонардо Ди Каприо согласился представлять новую линию экологичных автомобилей китайской компании BYD Auto. Компания производит электрические и гибридных автомобили, электрические автобусы, а также такси с повышенным диапазоном зарядки.

Многие известные люди, такие как Камерон Диас, Бен Аффлек, Стивен Спилберг и другие - уже пересели на электромобили, тем самым пытаясь убедить других последовать их примеру. Как недавно написала на своей странице в Twitter телеведущая многих популярных тв-шоу, модель, а также представительница профессиональных игроков в покер команды PokerStars, Лив Боэри: «Люди не знают, что каждая машина, которая работает на ископаемом топливе, получает субсидию. Субсидию, за которую приходится платить атмосфере, поглощающей автомобильные выбросы».

Представленный концерном Volvo электрогрузовик без кабины для водителя, который получил название Vera, способен тянуть за собой грузы весом до 32 тонн и совместим со всеми стандартными типами полуприцепов, заявил Майкл Карлссон, руководитель отдела автономных разработок компании Volvo Trucks, после демонстрации концепта нового грузовика.

«Vera значит вера, а мы верим в будущее», - сказал Карлссон, добавив, что в целях безопасности электрогрузовик Vera имеет более низкую эксплуатационную скорость, нежели обычный грузовик.

Гости, присутствовавшие на презентации, были вынуждены оставаться за заградительной лентой, пока электрогрузовик без помощи водителя выезжал к ним из тента, и только после его полной остановки собравшиеся смогли подойти, чтобы разглядеть его поближе. 

Союз International Brotherhood of Teamsters, в состав которого входит 1,4 миллиона человек, ведёт кампанию против новых поправок в закон США об ускорении развития и внедрения беспилотных грузовых транспортных средств в жизнь людей, так как считает, что это приведёт к потере сотен тысяч рабочих мест и ухудшению состояния безопасности дорожного движения.

Однако во многих странах автотранспортные компании испытывают трудности с привлечением на рабочие места водителей из-за большого количества конкурентных рынков труда с высоким спросом.

Карлссон говорит, что беспилотные грузовики позволят портам, которые в настоящее время работают только в дневные часы, перейти на круглосуточный график, оптимизировав при этом потоки товаров, снизив загруженность и повысив производительность.

Он считает, что автономные технологии увеличат потребность в квалифицированных водителях и сократят необходимость того, чтобы люди выполняли монотонные, повторяющиеся операции.

Новые технологии, которые уже изменили традиционную автоиндустрию, теперь влияют на отрасль грузовых автомобилей и тяжёлого оборудования. Так, например, производитель электромобилей, компания Tesla, начала разработку электрогрузовиков, заявив в прошлом году, что собирается выпустить большегрузный грузовик уже в 2019 году.  

Однако американская международная частная компания из Сан-Франциско Uber, которая разработала мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей, в июле заявила, что напротив, прекращает свою работу в создании беспилотных грузовиков и вместо этого сосредоточит все свои технологические достижения и усилия на развитии и усовершенствовании беспилотных легковых автомобилей. 

Концерн Volvo, крупнейшими акционерами которого являются китайская автомобилестроительная компания Geely Holding, а также конкурирующие между собой компании в производстве грузовиков, немецкие Daimler и Volkswagen, пользуется огромным успехом на всех основных рынках коммерческих автомобилей.


Рубрики:


Смотрите также:



GSM сигнализация